Se una volta, all'avvio, l'avviatore "rifiuta" di far girare il motore in buone condizioni con una buona batteria carica, molto probabilmente la ragione di ciò risiede nell'avviatore stesso. Più precisamente - nel malfunzionamento del relè di trazione o delle spazzole.
Necessario
- - Cacciavite;
- - fili a bassa resistenza;
- - morsa e spia luminosa per 12 V.
Istruzioni
Passo 1
Inizia rimuovendo il motorino di avviamento. Quindi fissalo con cura nella morsa preparata. Quindi i due fili devono essere collegati al terminale inferiore e all'alloggiamento del motorino di avviamento e quindi collegati ai terminali della batteria. Un buon antipasto inizierà a funzionare immediatamente. In questo caso, è necessario controllare il relè di trazione e, in caso di malfunzionamento, sostituirlo.
Passo 2
È possibile che il motorino di avviamento non ruoti. La ragione di ciò va ricercata negli avvolgimenti e nelle spazzole. Per effettuare una "diagnosi" accurata, sollevare le spazzole non coibentate, scollegare il cavo della bobina di derivazione dal portaspazzole non coibentato, quindi, dopo aver svitato le viti di fissaggio, rimuovere i portaspazzole coibentati.
Passaggio 3
Quindi, collegare all'alloggiamento del motorino di avviamento e all'uscita dell'avvolgimento del filo dalla spia luminosa. Non dimenticare che lo starter deve essere collegato alla batteria in questo momento. Con un avvolgimento funzionante e non danneggiato, la luce si accenderà.
Passaggio 4
L'ancora viene controllata per la chiusura tra i turni in uno stand speciale. La diagnostica può essere saltata se, durante lo smontaggio e lo smontaggio del motorino di avviamento, si sente odore di isolamento bruciato. In questo caso, c'è solo una via d'uscita: sostituire lo starter. Ma diciamo che gli avvolgimenti sono intatti. Quindi controllare le spazzole di avviamento utilizzando lo stesso piedino indicatore, collegandolo al portaspazzole isolato ea massa. Le parti difettose devono essere sostituite.
Passaggio 5
Se lo starter incluso non è in grado di avviare il motore, è molto probabile che la colpa sia del bendix. Deve essere sostituito con uno nuovo. Un motorino di avviamento difficile da scorrere, luci dimmerabili sul cruscotto significano che "prende il sopravvento". In questo caso, dovresti controllare i contatti e la tensione della batteria. Se tutto si è rivelato in ordine, rimuovere e smontare il motorino di avviamento. Se il problema è troppo attrito, cambia le boccole. È anche possibile che si sia verificata una rottura degli avvolgimenti.
