Quando il motorino di avviamento non avvia un motore funzionante e la batteria è in ordine, il problema risiede nel motorino di avviamento. Se non funziona, verificarne l'operatività: la colpa potrebbe essere del relè di trazione. Controllare il motorino di avviamento e, se funziona, controllare le spazzole.
È necessario
cacciavite, cavi a bassa resistenza, morsa, lampada 12V
Istruzioni
Passo 1
Rimuovere lo starter e con attenzione, per non danneggiare il dispositivo, bloccarlo in una morsa. Prendi due fili a bassa resistenza (i fili sono perfetti per caricare la batteria o "illuminare" con clip) e collegarli al terminale inferiore e all'alloggiamento del motorino di avviamento. Collegare il filo dal corpo, rispettivamente, ai poli positivo e negativo della batteria. Se funziona, funzionerà iniziando a girare. In tal caso verificare ed eventualmente sostituire il relè di trazione.
Passo 2
Se il motorino di avviamento non gira, controllare gli avvolgimenti del motorino di avviamento e le sue spazzole. Sollevare le spazzole non isolate, scollegare il cavo della bobina di derivazione dal portaspazzole non isolato, rimuovere i portaspazzole isolate svitando le viti di montaggio. Prendi una lampadina da 12V su due fili e collegala al corpo del motorino di avviamento e al cavo di avvolgimento. Se si accende, l'avvolgimento non si rompe a terra. In questo caso il motorino di avviamento deve essere collegato alla batteria. Controllare l'armatura per la chiusura da un giro all'altro su un supporto speciale. Se senti odore di isolamento bruciato durante lo smontaggio, installa un nuovo motorino di avviamento senza spendere soldi per la diagnostica.
Passaggio 3
Se gli avvolgimenti sono intatti, il problema risiede nelle spazzole di avviamento. Verificare la loro integrità con la stessa lampadina, portando i fili al portaspazzole isolato ea massa. Basta sostituire queste parti e il dispositivo funzionerà normalmente.
Passaggio 4
Nel caso in cui lo starter si accenda, ma non accenda il motore, il problema risiede nel bendix. Rimuovilo e installane uno nuovo. Se l'avviamento diventa duro e le luci sul cruscotto e i fari si spengono, significa che l'avviatore "prende il sopravvento". In questo caso è sufficiente controllare tutti i contatti, nonché la tensione fornita dalla batteria. Se tutto è a posto, rimuovere e smontare il motorino di avviamento. Probabilmente c'è troppo attrito tra le sue parti. Per risolvere questo problema, cambia le boccole. Questo è anche uno dei segni di rottura dell'avvolgimento di avviamento. Come controllarli è stato descritto sopra.
