Abbastanza spesso, i proprietari di auto devono affrontare un problema, che consiste in una rottura della cinghia di distribuzione. È anche necessario cambiare questa cintura se la risorsa è esaurita. Su un'auto VAZ 21093, la sua risorsa è di 100 mila chilometri.
Istruzioni
Passo 1
Per installare una nuova cintura, inizia rimuovendo quella vecchia. Innanzitutto, rimuovi la protezione in plastica che è attaccata al motore e protegge la cinghia di distribuzione. Il fissaggio avviene con due bulloni. Successivamente, impegnarsi nella regolazione dell'albero motore nella posizione del punto morto superiore (PMS) per il primo cilindro. Allineare i segni sulla puleggia e sul blocco motore. C'è anche un puntatore sulla puleggia.
Passo 2
Assicurati di appendere una delle ruote motrici. Quindi metti la marcia più alta. Ora puoi ottenere la coincidenza dei segni sulla ruota dentata dell'albero a camme e sulla testata. Se non si è riusciti a farlo la prima volta, far girare l'albero motore ancora un giro completo.
Passaggio 3
Prima di rimuovere la cintura dall'auto, controllare e segnare anche il senso di movimento. Quindi, impegnarsi nell'allentarlo e rimuoverlo dalle pulegge. Se è necessario avviare l'albero a camme con la cinghia di distribuzione rimossa, assicurarsi che il pistone non sia al punto morto superiore.
Passaggio 4
Ricontrollare che i segni sulla puleggia e sull'albero a camme siano correttamente allineati. Eseguire un controllo dell'accensione. Il segno, che si trova sul rotore del distributore, dovrebbe essere opposto al segno sul corpo. Dopo aver impostato tutto, inizia a installare la cintura. Per fare ciò, è sufficiente far scorrere la cinghia sulle pulegge. Non dimenticare di indossarlo. Quindi avviare manualmente il motore di due giri. Controlla la posizione delle etichette. Se non si sono allontanati dai loro posti, esegui il resto dell'assemblea. Resta solo da provare ad avviare il motore.
Passaggio 5
Si prega di notare che se tutti i segni non sono impostati correttamente, potrebbe verificarsi un guasto dell'albero a camme, delle valvole o dei cilindri nel motore. La ristrutturazione costerà un sacco di soldi.
